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Cerámica · Azulejos · Pavimentos80 días para la obligatoriedad

Documento de control electrónico para el transporte cerámico

Azulejos, gres porcelánico, pavimentos y cerámica técnica desde Castellón. La Ley 9/2025 obliga al DeCA en todo transporte de mercancías por carretera. Desde el 5 de octubre de 2026, circular sin DeCA es infracción grave (LOTT art. 141.17), con posible inmovilización tasada del vehículo.

Camión saliendo de un muelle de carga con mercancía paletizada

Cerámica y azulejos

Del clúster de Castellón a toda Europa, con su documento

El sector cerámico español y la obligatoriedad del DeCA

La provincia de Castellón concentra el mayor clúster cerámico del mundo. Más de 100 fabricantes en municipios como Onda, Vila-real, L’Alcora, Almassora y Castellón de la Plana generan miles de desplazamientos de mercancías cada día, desde la fábrica al almacén de distribución, al puerto de Castellón (CEX) o directamente al cliente en toda España.

La mayoría de esos transportes son subcontratados a transportistas autónomos o empresas pequeñas de la zona. Desde el 5 de octubre de 2026, cada uno de esos transportes necesita un DeCA. Sin él, el conductor puede ser multado en cualquier control de carretera.

Transportes cerámicos que requieren DeCA

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Fábrica → almacén de distribución

La mayoría del volumen: palés de azulejo desde fábrica en Castellón a almacenes mayoristas en toda España. Rutas repetitivas, mismo cargador y transportista, mercancías que varían por referencia.

Puerto de Castellón (CEX): exportación

Transporte desde las fábricas de la provincia al Puerto de Castellón o Barcelona para exportación. El DeCA español cubre el tramo nacional; para el tramo internacional (una vez embarcado) no aplica.

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Tráiler de cerámica completo (FTL)

Cargas completas de 24-28 toneladas de azulejo. Un solo documento de control por tráiler, independientemente del número de referencias o palets.

📦

Grupaje de cerámica (LTL)

Varias partidas en el mismo camión. Si comparten cargador contractual y transportista, pueden agruparse en un DeCA (Sexto Resolución DGTCyF), individualizando cada envío; si los cargadores son distintos, cada uno necesita su propio DeCA.

🏗️

Material de obra: cliente final

Entrega directa a obras de construcción o reformas. El conductor entrega en obra, muchas veces con el palé completo. El DeCA cubre también estos transportes cortos de última milla.

⛏️

Transporte de arcilla y materias primas

El transporte de arcillas, feldespatos, esmaltes y materias primas hacia las fábricas cerámicas también requiere DeCA. Son a menudo transportes por volquete o caja cerrada.

Cómo rellenar el DeCA en el sector cerámico

Los datos obligatorios del art. 6 del DeCA (Orden FOM/2861/2012 art. 6) adaptados a los transportes típicos de Castellón:

Campo
Descripción
Ejemplo cerámico
Expedidor
Quien contrata el transporte
Porcelanosa Grupo, S.A. · NIF A12345678
Transportista
Quien ejecuta el transporte
Transportes Castellón 2000, S.L. · Autónomo del sector
Origen
Dirección de recogida
Pol. El Secanet, Onda (Castellón) 12200
Destino
Dirección de entrega
Pol. Ind. Los Bermejales, Sevilla 41020
Mercancías
Tipo, cantidad, peso
840 m² gres porcelánico referencia PARK-WHT · 18.500 kg
Fecha
Fecha y hora prevista
15/10/2026, 06:00 h (carga en fábrica)
Vehículo
Matrícula del vehículo
1234 TER (tractor) + Remolque 5678 SÑR
Conductor
Nombre del conductor
Manuel García López
Precio
Referencia económica
1.250€ / Contrato Marco PGRP-2026

Grupaje cerámico: un DeCA para varias entregas en ruta

En el sector cerámico es habitual que el camión lleve varias entregas del mismo cargador en la misma ruta. La Resolución DGTCyF (Sexto) permite agrupar varios servicios en un único DeCA cuando comparten cargador contractual y transportista efectivo, individualizando origen, destino, naturaleza y peso de cada envío. El conductor lleva un solo QR con todas las paradas.

Misma fábrica de origen · varios almacenes de destino detallados · un solo DeCA.

Planes para transportistas del sector cerámico

Sin permanencia. Sin coste por documento. El límite es el número de vehículos activos.

CUMPLE

Autónomo del sector cerámico

29/mes

2 vehículos

  • DeCA ilimitados
  • QR verificable
  • PDF archivado 4 años
  • Notificación conductor
  • Acceso web + móvil
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Más popular

GESTIONA

Empresa de transporte cerámico

69/mes

10 vehículos

  • Todo lo de CUMPLE
  • Firma cargador externo
  • DeCA agrupado
  • Importación CSV
  • Informe mensual PDF
Solicita acceso →

ESCALA

Flotas grandes y grupajistas

129/mes

30 vehículos

  • Todo lo de GESTIONA
  • Usuarios ilimitados
  • API REST para TMS
  • Export CSV
  • Soporte prioritario
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Preguntas frecuentes: sector cerámico y DeCA

¿Los transportistas de Castellón tienen alguna excepción a la obligación del DeCA?

No. La Ley 9/2025 no establece excepciones por sector o por provincia. Todo transporte de mercancías por carretera realizado con vehículo que requiera autorización de transporte debe tener DeCA desde el 5 de octubre de 2026. Los transportistas de cerámica de Castellón, como cualquier otro, están obligados.

¿El exportador (la empresa cerámica) o el transportista crea el DeCA?

Lo crea quien organiza el transporte. En la práctica del sector, suele ser el transportista (subcontratado), ya que él es el "transportista efectivo" y tiene los datos del vehículo y el conductor. La empresa cerámica es el "cargador/expedidor contractual". TuControlDeRutas permite que la empresa cerámica invite a su transportista habitual para que cree los documentos de forma autónoma.

¿El DeCA tiene que incluir el número de palés o la referencia del modelo?

El número de palés no es uno de los datos obligatorios del art. 6, pero sí es recomendable incluirlo en la descripción de mercancías. La referencia del modelo tampoco es obligatoria, pero puede ser útil para la gestión interna. El campo de descripción de mercancías permite texto libre: incluye todo lo que necesites para tu gestión, pero asegúrate de que los datos obligatorios del art. 6 estén completos.

¿Necesito un DeCA diferente para cada referencia de azulejo en el mismo camión?

No. Un solo DeCA cubre todo el cargamento del camión, independientemente de cuántas referencias lleve. Si entregas en varios puntos del mismo cargador, puedes usar el DeCA agrupado (Sexto de la Resolución) para incluir todas las paradas en un documento, individualizando origen, destino, naturaleza y peso de cada envío.

¿El DeCA puede integrarse con el ERP del fabricante cerámico (SAP, Navision...)?

Sí, en el plan ESCALA (30 vehículos) disponemos de API REST que permite crear documentos de control programáticamente desde cualquier sistema externo. Para integraciones menores, la importación CSV permite cargar conductores y vehículos en bloque.

Cumplimiento y seguridad, no solo los mínimos

Resolución DGTCyF

QR activo desde el primer documento, sin trámite previo. La descarga puede cerrarse a partir de 7 días tras el servicio (nosotros la mantenemos 16).

PDF/A con SHA-256

Documento con firmas embebidas y hash de integridad en cada firma.

Datos en la UE

Servidores en Frankfurt. RGPD cumplido, sin transferencias fuera de la UE.

Archivado mínimo 1 año

PDF en Storage durante 1 año. La ley permite cerrar la descarga a partir de 7 días tras el servicio; nosotros la mantenemos 16.

Resolución DGTCyF · Ley 9/2025 (BOE-A-2025-24545) · Orden FOM/2861/2012

80 días para la obligatoriedad

Cerámica, azulejo, gres: cualquier transporte por carretera desde Castellón necesita DeCA desde el 5 de octubre de 2026. Empieza ahora.