Qué es el DeCA (documento de control electrónico) y por qué es obligatorio desde octubre 2026
El DeCA es el nombre abreviado del documento de control electrónico del transporte de mercancías por carretera. La Ley 9/2025 lo hace obligatorio en España a partir del 5 de octubre de 2026, sustituyendo definitivamente al albarán en papel. Esta guía explica qué es exactamente, qué debe contener y cómo funciona.
Definición técnica y legal
El documento de control electrónico (DeCA) es un registro digital estructurado que acredita la realización de un transporte de mercancías por carretera. Su marco legal en España lo definen tres normas:
Orden FOM/2861/2012
Define los datos obligatorios del art. 6 que debe contener el documento de control del transporte. Es la norma que especifica exactamente qué información tiene que estar presente.
Ley 9/2025
Establece la obligatoriedad del formato electrónico desde el 5 de octubre de 2026 (Disposición Transitoria 8ª). A partir de esa fecha, el papel deja de tener validez legal.
Resolución DGTCyF (nueva)
Regula los requisitos técnicos del sistema: URL HTTPS pública, QR verificable, archivado mínimo 1 año, y la posibilidad de cerrar la descarga a partir de 7 días tras la finalización del servicio.
Los datos obligatorios del art. 6 del DeCA
El art. 6 de la Orden FOM/2861/2012 fija qué debe contener el documento: seis datos siempre obligatorios y dos condicionados (la autorización especial, cuando proceda, y las observaciones, a petición). El conductor es un dato opcional y el precio no es un dato del DeCA (pertenece a la carta de porte). Son los datos que debe verificar el inspector.
Cómo funciona el QR del DeCA
El QR es una de las características definitorias del DeCA. No es decorativo: es el mecanismo por el que el inspector verifica la autenticidad del documento en tiempo real.
El sistema genera una URL HTTPS única
Cuando el documento se emite, el sistema genera una URL pública del tipo tucontrolderutas.com/doc/[id]. Esa URL devuelve los datos del documento en tiempo real.
El QR codifica esa URL
El código QR es simplemente esa URL codificada visualmente. El conductor lo muestra desde el móvil o lo lleva impreso (aunque lo digital es lo recomendable).
El inspector escanea y verifica
El inspector escanea el QR con su dispositivo y ve los datos del documento en tiempo real. Si el documento está en estado válido (emitido o en tránsito), la inspección concluye sin incidencia.
La URL puede cerrarse a partir de 7 días tras el fin del servicio
La Resolución establece que la URL pública del documento puede desactivarse a partir de 7 días naturales tras finalizar el servicio (en TuControlDeRutas la mantenemos 16 días). Pasado ese plazo, la URL devuelve 410 Gone. El PDF sigue en el sistema para uso interno y archivado legal.
DeCA vs carta de porte: diferencias clave
Esta es la confusión más frecuente. El DeCA y la carta de porte nacional (CNP) no son lo mismo, aunque pueden solaparse. Aquí está la diferencia:
El DeCA firmado como carta de porte combina ambas funciones en un único documento (cumple acumulativamente los datos del art. 6 y los requisitos de la carta de porte), pero requiere firma electrónica avanzada (AdES) del cargador y el transportista. Más sobre la carta de porte como DeCA →
¿Quién está obligado a usarlo?
Toda empresa o autónomo que realice transporte público de mercancías por carretera con vehículos de más de 3,5 toneladas (o que requiera licencia de transporte) está obligado. Las excepciones son muy limitadas.
Obligados
- ✓Transportistas autónomos con licencia
- ✓Empresas de transporte (SL, SA)
- ✓Operadores logísticos que realizan transporte
- ✓Porteadores subcontratados
- ✓Transporte frigorífico, construcción, agroalimentario…
Exentos
- ·Mudanzas domésticas
- ·Paquetería ligera (1 persona la mueve sola)
- ·Vehículos averiados en remolque
- ·Transporte privado (uso propio)
Preguntas frecuentes sobre el DeCA
¿El DeCA tiene que estar firmado para ser válido?
No. El DeCA sin firma del DeCA es válido ante inspección desde el momento de emisión, sin ninguna firma. Las firmas (canvas o AES) son opcionales y añaden protección contractual, pero no son un requisito legal para la validez del documento ante la Guardia Civil o la Inspección de Transportes.
¿Hay que comunicar algo al Ministerio antes de empezar?
No. La nueva Resolución DGTCyF elimina el trámite de comunicación del dominio al Ministerio que existía antes. Creas la cuenta, completas los datos de la empresa y ya puedes emitir el primer documento. El QR es válido desde el primer uso.
¿Un PDF enviado por email o WhatsApp es un DeCA?
No. El DeCA requiere una URL HTTPS pública verificable con QR activo. Un PDF enviado por cualquier canal no tiene esa URL ni permite al inspector verificar la autenticidad en tiempo real. No tiene validez legal como DeCA.
¿El DeCA tiene fecha de caducidad?
La ley permite cerrar la descarga de la URL pública del DeCA a partir de 7 días naturales tras finalizar el servicio (en TuControlDeRutas la mantenemos 16 días). El PDF sigue archivado para uso interno y como evidencia legal: la ley exige un mínimo de 1 año, pero en TuControlDeRutas lo conservamos 4 años (el plazo de prescripción fiscal).
¿El DeCA aplica al transporte internacional?
No. El DeCA es un documento específico del transporte nacional de mercancías por carretera en España. Para transporte internacional se usa el CMR (en papel o, voluntariamente, en formato electrónico eCMR). Son documentos completamente distintos.
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